SL Series
Новый продукт
Этого товара нет в наличии
Внимание: последний на складе!
Дата доступности:
В винтовых компрессорах низкого давления серии SL используются воздуховоды, специально разработанные для работы при низком давлении.
Зазор между ротором и корпусом воздухораспределителя точно рассчитан, источник выхлопа изменен, пьедестал подшипника увеличен, а все воздухораспределители отрегулированы таким образом, чтобы соответствовать требованиям к большой подаче воздуха и низкому давлению. Устройство выдает непосредственно необходимое давление и позволяет избежать потерь энергии при чрезмерном сжатии, повторном расширении и утечках, что позволяет сэкономить более 25 % энергии. Вся система работает под низким давлением, что снижает напряжение и тепловую нагрузку на детали. Это обеспечивает более стабильную работу компрессора с большим сроком службы.






ФУНКЦИИ
Это устройство имеет независимую конструкцию масляного насоса и использует двигатель IE3. В нем используется автоматическая пневматическая система, которая запускает машину, определяя необходимое давление масла, чтобы избежать ненужной траты энергии.
В серии SL представлена комбинированная конструкция осевого воздухозаборника, позволяющая полностью использовать эффективную длину винта для сжатия. Рабочий шум винтовой части и радиальная дисбалансная сила эффективно снижаются, а срок службы увеличивается.
Крупные частицы сначала отфильтровываются потоком воздуха циклона, а не путем адсорбции на поверхности фильтрующего элемента, что предотвращает засорение. Независимая конструкция воздухозаборника позволяет напрямую всасывать более холодный наружный воздух, что повышает плотность приточного воздуха и, следовательно, общую эффективность.
Комбинированные функции антиреверса, маслоотделения и контроля производительности интегрированы, а конструкция с низким перепадом давления оптимизирует эффективность всасывания. Во время работы он может автоматически регулироваться в соответствии с изменением фактической потребности в сжатом воздухе и более точно контролировать давление разгрузки.
Для смазки подшипников используется отдельный смазочный трубопровод вместо смазки парами масла из вторичного трубопровода возврата масла. Эти агрегаты оснащены отдельным масляным фильтром, обеспечивающим чистоту смазочного материала.
Увеличенная конструкция маслоотделителя обеспечивает большую площадь отделения масла. Помимо улучшенного эффекта фильтрации, он также снижает падение давления, возникающее в процессе отделения масла. В крышке резервуара для мазута и газа используется запатентованная конструкция шпинделя Fusheng, которая упрощает замену элементов маслоотделителя.





| Рабочее давление | 0.35/0.4/0.45MPa |
| Объем выхлопа | 6~50.8 m3/min |
| Мощность двигателя | 30 ~ 220 kW |
Поршневой воздушный компрессор Fusheng серии A с водяным охлаждением предназначен для общепромышленного использования.
Поршневой безмасляный воздушный компрессор серии Tw с воздушным охлаждением разработан без смазочного масла в картере.
Поршневой воздушный компрессор с воздушным охлаждением серии Fusheng FG предназначен для промышленного применения. Обычно используемое рабочее давление составляет 0,8 ~ 1,2 МПа, что соответствует различным требованиям применения.
Поршневой воздушный компрессор среднего давления Fusheng серии FH с воздушным охлаждением на микромасле, с рабочим давлением 1,6 ~ 4,5 МПа, может удовлетворить различные требования к применению среднего давления, такие как лабораторные испытания давления, накачка шин грузовиков и т.д.
Серия SA+04-11 находится ближе к точке потребления газа, что существенно снижает потери в трубопроводе; И удобная установка, подключи и работай.
Винтовой ротор с усовершенствованной формой зубьев и прецизионной обработкой интегрированного корпуса в модели винтового воздушного компрессора с высококлассной технологической интеграцией.
В двухступенчатом винтовом компрессоре серии GPS высокотемпературный воздух, производимый после первой стадии сжатия, сначала охлаждается маслом, сохраняя при этом постоянное давление, прежде чем достичь второй стадии сжатия.
Отказываясь от традиционной компоновки воздушных компрессоров, винтовые компрессоры серии sav+ с постоянными магнитами и переменной частотой вращения с вертикальным дизайном занимают меньшую площадь и в значительной степени экономят место и пространство. Все они работают по принципам высокой эффективности, энергосбережения и низкого уровня шума.
Винтовой ротор с усовершенствованной формой зубьев и интегрированным корпусом с прецизионной обработкой стал моделью винтового воздушного компрессора с интеграцией высокотехнологичных технологий.
Винтовой ротор с передовым дизайном формы зуба и прецизионной обработкой интегрированного корпуса стал моделью винтового воздушного компрессора с высококлассной технологической интеграцией.
Впрыскиваемая вода серии SWV действует как герметик и охлаждающая жидкость. Это уменьшает утечку между роторами и корпусом, что может повысить эффективность компрессора на 15% по сравнению с сухим винтовым компрессором.
Серия Fusheng GW в сочетании с передовыми промышленными технологиями, 100% безмасляная, с высокоэффективным двигателем IE3 и низким уровнем шума и вибрации, обеспечивает высокое качество безмасляного сжатого воздуха.
Высокоэффективный винтовой воздушный компрессор низкого давления серии SL+ использует хост, специально разработанный для применения при низком давлении.
Турбокомпрессоры серии GTS подходят для широкого спектра применений, где требуется 100% безмасляный сжатый воздух с более высокими требованиями в диапазоне мощности привода от 185 до 250 кВт при конечном давлении сжатия до 125 фунтов на квадратный дюйм.
Серия безмасляных, высоконапорных, 100% чистых воздушных компрессоров Fusheng VFW специально разработана для выдувного формования ПЭТ.
Его можно использовать непосредственно в подземных местах угольных шахт с выбросами газа или газа. Защитное устройство является полным и надежным, обеспечивая безопасное производство, гибкость перемещения и удобство эксплуатации.