Воздушный компрессор SA+ Two Stage Series
SA+ Two Stage Series
Новый продукт
В двухступенчатом винтовом компрессоре серии GPS высокотемпературный воздух, производимый после первой стадии сжатия, сначала охлаждается маслом, сохраняя при этом постоянное давление, прежде чем достичь второй стадии сжатия.
Весь процесс сжатия близок к изотермическому сжатию, что снижает потенциальные потери энергии. Степень давления на каждой ступени двухступенчатого сжатия снижается и значительно уменьшаются утечки на уплотнениях ротора. По сравнению с одноступенчатым сжатием теоретический объем подачи воздуха может быть увеличен на 8 – 15 %, а энергопотребление снижено на 8 – 15 % соответственно. Соотношение цена-качество является лучшим при работе с полной нагрузкой в течение длительного периода времени. При двухступенчатом сжатии детали подвергаются меньшим нагрузкам на каждом этапе, а термическая нагрузка ниже, что обеспечивает более длительный срок службы.
FEATURES
В машине используется запатентованная двухступенчатая компрессорная компрессорная часть Fusheng, в которой блоки первой и второй ступеней сжатия объединены в одну винтовую часть. Благодаря прямому зубчатому приводу роторы каждой ступени компрессора могут достигать оптимальной скорости.
Холодное масло впрыскивается в машину между первой и второй ступенями компрессорного блока для охлаждения, что, как было доказано, значительно снижает потери сжатого воздуха. Впрыск масла также помогает поддерживать точку росы сжатого воздуха на оптимальном уровне, предотвращая образование воды, коррозию и эмульгирование масла в системе.
Для компрессорных блоков первой и второй ступени введена конструкция осевого впуска, что позволяет адекватно использовать эффективную длину сжатия винта для оптимизации эффективности компрессора. Силы осевого дисбаланса также уменьшаются, что увеличивает срок службы компрессорной части и подшипника.
e-COOL™ — это экологически чистая технология, которая сочетает в себе продуманную компоновку компрессора, стратегический выбор и расположение компонентов, а также поток охлаждающего воздуха и работу, чтобы минимизировать влияние температуры на эффективность и надежность компрессора. В конструкции использовано сочетание высокоэффективных центробежных вентиляторов с наклоном вперед и независимых каналов охлаждения, гарантирующих сильную принудительную работу.
| Рабочее давление | 0.7 ~ 1.25 MPa |
| Объем выхлопа | 9.4~78.5 m3/min |
| Мощность двигателя | 55~400 kW |
16 другие продукты в той же категории
Воздушный компрессор A Series
Поршневой воздушный компрессор Fusheng серии A с водяным охлаждением предназначен для общепромышленного использования.
Воздушный компрессор TW Series
Поршневой безмасляный воздушный компрессор серии Tw с воздушным охлаждением разработан без смазочного масла в картере.
Воздушный компрессор FG Series
Поршневой воздушный компрессор с воздушным охлаждением серии Fusheng FG предназначен для промышленного применения. Обычно используемое рабочее давление составляет 0,8 ~ 1,2 МПа, что соответствует различным требованиям применения.
Воздушный компрессор FH Series
Поршневой воздушный компрессор среднего давления Fusheng серии FH с воздушным охлаждением на микромасле, с рабочим давлением 1,6 ~ 4,5 МПа, может удовлетворить различные требования к применению среднего давления, такие как лабораторные испытания давления, накачка шин грузовиков и т.д.
Воздушный компрессор SA+ 04~11 Series
Серия SA+04-11 находится ближе к точке потребления газа, что существенно снижает потери в трубопроводе; И удобная установка, подключи и работай.
Воздушный компрессор SA+15~45 Series
Винтовой ротор с усовершенствованной формой зубьев и прецизионной обработкой интегрированного корпуса в модели винтового воздушного компрессора с высококлассной технологической интеграцией.
Воздушный компрессор SAV+ Series
Отказываясь от традиционной компоновки воздушных компрессоров, винтовые компрессоры серии sav+ с постоянными магнитами и переменной частотой вращения с вертикальным дизайном занимают меньшую площадь и в значительной степени экономят место и пространство. Все они работают по принципам высокой эффективности, энергосбережения и низкого уровня шума.
Воздушный компрессор SA15~200 Series
Винтовой ротор с усовершенствованной формой зубьев и интегрированным корпусом с прецизионной обработкой стал моделью винтового воздушного компрессора с интеграцией высокотехнологичных технологий.
Воздушный компрессор SA250~400 Series
Винтовой ротор с передовым дизайном формы зуба и прецизионной обработкой интегрированного корпуса стал моделью винтового воздушного компрессора с высококлассной технологической интеграцией.
Воздушный компрессор SWV Series
Впрыскиваемая вода серии SWV действует как герметик и охлаждающая жидкость. Это уменьшает утечку между роторами и корпусом, что может повысить эффективность компрессора на 15% по сравнению с сухим винтовым компрессором.
Воздушный компрессор GW Series
Серия Fusheng GW в сочетании с передовыми промышленными технологиями, 100% безмасляная, с высокоэффективным двигателем IE3 и низким уровнем шума и вибрации, обеспечивает высокое качество безмасляного сжатого воздуха.
Воздушный компрессор SL Plus Series
Высокоэффективный винтовой воздушный компрессор низкого давления серии SL+ использует хост, специально разработанный для применения при низком давлении.
Воздушный компрессор SL Series
В винтовых компрессорах низкого давления серии SL используются воздуховоды, специально разработанные для работы при низком давлении.
Воздушный компрессор GTS Series
Турбокомпрессоры серии GTS подходят для широкого спектра применений, где требуется 100% безмасляный сжатый воздух с более высокими требованиями в диапазоне мощности привода от 185 до 250 кВт при конечном давлении сжатия до 125 фунтов на квадратный дюйм.
Воздушный компрессор VFW Series
Серия безмасляных, высоконапорных, 100% чистых воздушных компрессоров Fusheng VFW специально разработана для выдувного формования ПЭТ.
Воздушный компрессор SM Series
Его можно использовать непосредственно в подземных местах угольных шахт с выбросами газа или газа. Защитное устройство является полным и надежным, обеспечивая безопасное производство, гибкость перемещения и удобство эксплуатации.