В холодное зимнее время, если не уделять должного внимания обслуживанию, это может привести к поломке компрессора. В частности, зимой из-за длительного простоя и отсутствия защиты от замерзания часто случаются случаи растрескивания охладителя и неисправности корпуса при запуске.
Вот несколько рекомендаций по мерам предосторожности при остановке и запуске маслонаполненных и безмасляных компрессоров в зимний период. Сохраните и поделитесь ими.
Маслонаполненные компрессоры:
1. Перед запуском компрессора убедитесь, что температура масла не ниже +2°C. Если температура слишком низкая, используйте нагревательные устройства для подогрева масляного бака и основного агрегата.
2. Проверьте уровень масла, чтобы он находился в нормальном положении. Убедитесь, что все дренажные отверстия для конденсата закрыты (при длительном простое их следует открыть). Для водоохлаждаемых установок также проверьте, закрыт ли дренажный клапан охлаждающей воды (при длительном простое его следует открыть).
3. После отключения питания вручную поверните муфту основного агрегата. Она должна вращаться свободно. Если вращение затруднено, не запускайте компрессор вслепую. Проверьте, нет ли неисправностей в корпусе или двигателе, и не загустело ли масло. После устранения неисправностей можно запускать компрессор.
4. Для машин, которые долго стояли или у которых давно не меняли масляный фильтр, рекомендуется заменить фильтр перед запуском. Это предотвратит недостаток подачи масла из-за загустения масла при первом запуске, что может вызвать мгновенный нагрев и поломку корпуса.
5. После всех проверок при первом запуске выполните кратковременное тестовое включение, чтобы проверить работу и звук двигателя при запуске. Если температура резко изменится, немедленно остановите машину и проверьте её. Не запускайте машину часто. При необходимости добавьте в корпус немного охлаждающей жидкости.
6. Если установлена система рекуперации тепла, закройте масляные клапаны этой системы и медленно откройте их после стабилизации работы агрегата.
7. Для двухступенчатых компрессоров, особенно мощных моделей, после длительного простоя добавьте немного масла на входе и кратковременно включите 2-3 раза. Полностью откройте клапан регулировки подачи масла от маслобака к корпусу при запуске. Если температура выхлопа слишком низкая после стабилизации работы, отрегулируйте подачу охлаждающей воды для контроля температуры. При необходимости отрегулируйте подачу масла для достижения оптимальной температуры выхлопа.
8. В зимний период обращайте внимание на температуру выхлопа у частотно-регулируемых компрессоров, чтобы избежать её чрезмерного снижения (из-за длительной работы на низкой частоте). Регулируйте клапан подачи охлаждающей воды в соответствии с температурой выхлопа. Если необходимо, замените термостатический клапан на высокотемпературный, чтобы избежать эмульгирования масла.
Безмасляные компрессоры:
Для безмасляных компрессоров, таких как модели ZW и SWT, в зимний период особенно важно учитывать следующие моменты при длительном простое и запуске. Обязательно уведомите всех сотрудников службы и персонал клиентов!
1. Во время простоя, если возможно, обеспечьте компрессору какое-либо отопление. Если это невозможно, накройте компрессор пластиковой плёнкой или другим укрытием для защиты от ветра и снега.
2. Во время работы компрессора температура высокая; после остановки из-за низкой внешней температуры образуется много конденсата в трубах. Если его не слить вовремя, зимой это может привести к засорению, замерзанию и растрескиванию выхлопных труб и другого оборудования. Поэтому после остановки компрессора зимой обязательно выпустите весь воздух, удалите загрязнения и слейте воду из труб.